Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk IVECO, BREMACH und SCAM Reifenvergleich 275/80 R 20 XZL-MPT / Conti MPT 81

Hallo an alle Bremach Fahrer,
wer hat Erfahrung für einen T TREX 60 mit den Reifen Michelin XZL-MPT 275/80R20 im Vergleich Conti MPT 81 oder ähnliches. Einsatz 75% Straße mal schnelle Autobahn etappe auch im Winter. 25% Offroad keine Wüste maximal an einen Strand fahren zum übernachten. Für Feldwege/schlammig/mal über eine Wiese oder durch einen Wald / alte Millitärpässe, Schotterpisten geeignet. Welchen Reifen würdet Ihr für diesen Einsatz empfehlen?
Viele Grüße aus Oberfranken.
Elmar

Der Conti ist etwas straßen- und wintertauglicher, der Michelin verträgt niedrigere Luftdrücke; im Sand geht der bei hohem Luftdruck tragfähigere Conti rascher ein - wird wohl eine Preisfrage sein (normalerweise: Vorteil Conti)

Grüsse
Peter

Denke auch dass der Conti besser geeignet ist dafür wozu du ihn brauchst.
Der XZL ist ein Anachronismus in unserer Zeit, laut, miese Haftung auf Asphalt, Sägezahnbildung, absolut UNGEEIGNET für Winterbetrieb.

Der MPT81 ist etwas zahmer auf der Strasse, der XZL etwas kräftiger in schwerem Gelände. Wirklich viel nehmen sich die beiden Reifen nicht! Der Unterschied im Geräuschpegel ist wohl auch nicht gewaltig gross und, ganz klar, beide sind kein Wunderwerk auf Schnee und Eis!

Ich würde nach Preis und Verfügbarkeit entscheiden. Da hat der Conti tendenziell die Nase vorn, zudem ist er wohl etwas besser für deine Anwendung geeignet.

Aber: Für Deine Anwendung könnte doch auch der Matador DR1 Hector in 10.00R20 (oder grösser in 11.00R20) interessant sein ??? Gut wintertauglich, gut auf Asphalt, gut auf Schotter, leise, reicht für den feuchten Feld- oder Waldweg und die Fahrt an den Strand usw.

Wenns etwas gröber sein soll: Barum NR55 in 10.00R20, (bzw. den baugleichen Continental RT4) eventuell auch grösser in 11.00R20

Conti MPT81 / Michelin XZL


Matador Hektor / Barum NR55 (Conti RT4)

Oho, das sind ja sehr gute Alternativen, ich wusste nichtmal dass es die gibt!
Für seinen Einsatzzweck sicher die weit bessere Wahl - den eben, wer braucht schon wirklich einen Trophyreifen auf seinem Reisefahrzeug, die Zeiten der großen Wüstentouren ist ja eh vorbei.

Sorry, 10.00R20 ist die große, alte LkW-Serie, der 275/80R20 ist der alte 10.5R20 MPT und kaum größer als der 255/100R16. Passt also nicht (da müssten wir zu den alten 7.50R20-Asphaltschneidern greifen).

Straen- und Baustellenprofile in 19.5 und ev. 22.5 würden noch möglich sein, mit Rädern nach Maß

Grüsse
Peter

275/80R20 misst etwa 95 cm. Ein 335/80R20 etwa 105 cm

10.00R20 mit 41.2 Inch =104 cm (gemäss meiner Tabelle)
11.00R20 mit 42.5 Inch =107 cm

Der 335/80R20 passt doch auf den Rex? Soweit ich weiss liegt beim Erich ein ganzer Satz dieser Rad/Reifenkombi auf "Halde"?

Der Matador Hektor nimmt es locker mit den meisten GW-All-Terrain-Reifen auf, bei toller Laufleistung!

Aua, LKW, also mit nem Loadindex wo man auf dem Bremach auch ohne Luft im Reifen fahren kann?
Schon meine 141LI sind in dem Punkt grenzwertig, zwar saustabil aber etwas unkomfortabel aufgrund der sehr steifen Flanken.

Da hast du nicht unrecht...

Mit LI145 nicht unbedingt für ein Fliegengewicht. Aber solche Räder kommen ja wohl eher auf das "etwas schwerere Reisegefährt". Dafür gehen sie dann auch gut etwas über 110 Km/h. (wegen der schnellen Autobahnetappe)

Von nix kommt nix

Ein Reifen mit 75% Querschnitt "fühlt" sich bei gleichem LI steiffer an als einer mit 100%. Wobei ich da leider auch nicht grad viel Erfahrung im direkten Vergleich hab.

zumindest kannst Du an JEDER Tankstelle Luft nachfüllen. Da hab ich mit meinen 5.5bar schon immer mal wieder Probleme (zumindest in D), weil nicht jede Tankstelle einen Schlauch hat und diese blöden Trageteile inzwischen auch in Spanien sich vermehren ... mit oft nicht mehr als 3 bar. Selbst an den festen Schläuchen hatte ich dort verschiedentlich unter 5 bar "auf der Leitung". Auf "richtige" Lkws brauchen die ja keine Rücksicht nehmen, die machen sich ihre Luft selber.

(OK, der Wüstenfahrer hat Kompressor dabei, bin aber keiner ... )