Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums Marken talk Mercedes Radlagerwechsel an der Hinterachse?

Hallo,

ich habe mir die Frage nun selbst beantworten können,
damit Leute die in der Zukunft die gleiche Frage haben auch etwas finden hier noch kurz ein paar Sätze dazu:


Mein Stauchring wollte auch nicht in das Achsrohr rutschen,
also habe ich mit dem Stabschleifer und einem Rundfächerschleifer (150er Körnung) etwas Material abgetragen.

Um festzustellen, ob der Stauchring weit genug reingeht,
habe ich einen alten Lagerring mit der Flex abgeschliffen.
Dieser dient als Anschlag für den Stauchring, sodass man stressfrei prüfen kann ob der Ring weit genug reinrutscht.

Insgesamt musste ich je Seite ca. 15 Minuten immer schön im Kreis schleifen.


Hier noch ein paar Bilder dazu:










Grüße