Original geschrieben von harald-hans
Was haltet Ihr von solchen Ausführungen zu diesem Thema bitte ?
da ich auch schon kontakt mit herrn tibus und wiesel bezüglich der protale hatte, kamen mir natürlich auch so gedanken wie "erhöhter radlagerverschleiß /radlagerbelastung, da räder weiter aussen sind (ähnlich wie wenn spurplatten verbaut werden)...?" ob ich bezüglich erhöhtem verschleiß von achsteilen bei den zuständigen personen angefragt hatte, weiss ich nicht mehr. ich glaube mir kam dann der gedanke, dass durch andere umbauten um das fahrzeug zu erhöhen andere teile (kardanwellen und die lager derer) ebenfalls einem erhöhten verschleiß ausgesetzt sein müssen (größerer räder haben zudem weniger platz im radhaus...) und ich dadurch wieder bei den protalen hängen geblieben bin und die in zukunft verbauen möchte.

ob es dann wirklich einen erhöhten verschleiß irgendwelcher teile gibt, wird man sehen. und wenn ein erhöhter, nicht zumutbarer verschleiß eintreten sollte, kauf ich mir eben noch einen G für die reisen. der mit den portalen wäre dann eben nur noch "für die eisdiele". cool


"Der gute Geländefahrer fährt langsam durch unbekanntes Gelände. Unerwartete Hindernisse lassen sich leichter erkennen und bewältigen. Durch falsches Fahrverhalten entstandene Schäden können einen langen Fussmarsch zur Folge haben."