Hallo zusammen!
Es sieht so aus, als wäre der Mitteltrieb schon mal draußen gewesen. Dabei scheint man mit Sachverstand heran gegangen zu sein. Die Lagerbügel, die die Lageraußenringe halten, dürfen nicht vertauscht werden. Bei der Herstellung werden die jeweiligen Rohlinge (Lagerbügel und Gehäuse) meines Wissens im miteinander verschraubten Zustand zusammen gebohrt, sodaß die Lagerbügel und auch die Gehäuse quasi Unikate werden. Um ein Vertauschen zu vermeiden, wurden wahrscheinlich die Körnungen vorgenommen. Wo jetzt die Metallschnipsel genau herkommen, ist schwer zu sagen. Ich würde komplett demontieren und alles genau untersuchen, wenn die benötigten Werkzeuge vorhanden sind.
Gruß Arne