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Hier geht gar nichts mehr
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na Deinen natürlich- den von Truck lite hast Du ja noch nicht.
Gruß René
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Süchtiger
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Süchtiger
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Hallo, na Deinen natürlich- den von Truck lite hast Du ja noch nicht. Und das hat wirklich schon jemand umgebaut? Im Original greifen die Befestigungspunkte auf Höhe der Streuscheibe, außen. Truck-Lite augenscheinlich hinten, innen. Die Scheinwerfer würden demnach nicht mehr unter die Verkleidung passen sondern vorne herausstehen. Ich meine einmal gelesen zu haben, dass es Halterungen mit Höhenverstellug von anderen Fahrzeugen (Porsche?) gibt, die den Scheinwerfer umfassen, die Befestigungspunkte also gar nicht brauchen. Irgend eine "Hurra hat funktioniert" Meldung vermisse ich aber noch. Ich vermisse auch ein Bild vom 100 Euro Aufpreisangebot von N-Dingsbums mit den vielen A im Namen. Ich würde mich grun ärgern, für soviel Geld 2 Satz Blechlaschen o.ä. zu erhalten. Gruß Andreas
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Mogerator
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Mogerator
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Hallo, die Aufhängung der TruckLite-Scheinwerfer ist, wie auch die der Nolden, komplett anders gelöst als beim G. Zurzeit arbeite ich noch an einer H4-Lösung für Unimog 411 (statt Bilux), danach hatte ich vor, mir mal die TruckLite vorzunehmen. Also entweder dem Nackerten Geld geben (daß der keine bilder veröffentlicht ist doch klar, oder? ), oder etwas warten, oder selber entwickeln
Grüße DaPo
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Zurzeit arbeite ich noch an einer H4-Lösung für Unimog 411 (statt Bilux), danach hatte ich vor, mir mal die TruckLite vorzunehmen. H4 mit Biluxsockel? Grüße, Nunca
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Nein, richtige H4-Scheinwerfer.
Grüße DaPo
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Nein, richtige H4-Scheinwerfer. Hab ich mir schon gedacht. Die Bilux-H4 werden meiner Meinung nach als Billig- und Einfachlösung oftmals unterbewertet. Grüße, Nunca
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Entlüfter
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Also ich sehe im Einbau kein Problem. Die Trucklite sind dafür gedacht in einen Ring oder ein Gehäuse eingelegt zu werden und dann durch einen vorgesetzten Ring oderwasauchimmer am herausfallen gehindert zu werden. Irgendwo war doch ein Video vom Einbau in einen Tschiep. Im Zweifelsfalle wäre zu klären ob nicht sogar der G Scheinwerfer (um den Reflektor und das Glas beraubt) als Einbauhilfe dienen könnte. Die Tatsache dass beim nackerten Neger auch keine Bilder der Einbauhilfe zu sehen sind und das gejaule das man zum Einbauring schon im Roverkörbchen gelesen hat lässt vermuten dass es sich um keine megakomplexe Konstruktion handelt. Grüsse Thomas
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Nö, isses auch nicht.
Wenn du noch einen Käufer für die Truck-Lite brauchst um die 5 vollzukriegen, mach ich mit. Ich hab immer ein mulmiges Gefühl, wenn ich bei meinen Bastelspielen den geliehenen, teuren Vortex Scheinwerfer von VisionX über die Werkbank schiebe.
Kannst du sicherstellen, dass du über Deine günstige Quelle auch die ECE- Variante bekommst? Die DOT- Dinger kann man ja nicht zulassen.
Gruß René
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Solange es keine Plug-and-Play-Lösung gibt, bleibe ich bei meinen Teelichtern und ziehe mein Interesse zurück. Amen.
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Wenn du noch einen Käufer für die Truck-Lite brauchst um die 5 vollzukriegen, mach ich mit. OK. Fehlen nur noch 3. Wer hat noch nicht ? Wer will nochmal ? Kannst du sicherstellen, dass du über Deine günstige Quelle auch die ECE- Variante bekommst? Die DOT- Dinger kann man ja nicht zulassen. Deutscher Händler, Produktbeschreibung "mit StVZO Zulassung und E-Prüfzeichen", das schreib ich denen auch so in die Bestellung. Grüsse Thomas
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