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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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Hallo, hat sich schon mal jemand mit so einem Umbau auseinander gesetzt? OM612.96x ist der 270cdi 5Zyl, OM613.961 ist der 320cdi 6zyl (reihe) aus dem W210/w220. Was mich interessieren würde: - Unterschiede im Kabelstrang? - Stecker der Steuergeräte gleich? - Platz nach vorne im Motorraum (6.Zyl muss ja irgendwo hin)? - "Abgänge" passend (Position Anlasser, Abgastrakt, Ansaugtrakt)? - Geländegängigkeit: der 612.965 hat eine andere Ölwanne als z.B. der ML. Ich vermute das hat mit der Geländegängigkeit zu tun (hier speziell: Schräglagen im Gelände wo die Ölpumpe evtl sonst kein Öl mehr fördern kann). Wie ist das beim om613? - sonsiges? Scheinbar hat jdm schon mal einen in einen 280er 460 verpflanzt: https://www.youtube.com/watch?v=kUq6Jnx87TAhttps://www.youtube.com/watch?v=g-RWY05c0FYhttps://www.youtube.com/watch?v=XfYNcrAHSk0Danke & G-russ, Marc
\m/ \m/ VW 183 TDi AFN WDB4633231X137xxx - 270cdi WDB4633411X170xxx - 320cdi V6 WDB2102261B446xxx - 320cdi Reihe
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