Ich würde die Leitungen unten gänzlich entsorgen und einen Umschalthahn für den Diesel und einen Umschalter für die Anzeige verwenden.
Dann kannst Du wenigstens einen der beiden Tanks jeweils bis zur Grenze leerfahren.
Umschalter beim 4x4:
http://privat.albicker.org/iveco-technik/technik2.html#tank
Hahn: sowas:
http://www.oventrop.de/(X(1)S(4j1vynkueduhcsdetmhimuri))/de/products/hbtd/db_2103250_de.pdf

seit 15 Jahren im Einsatz ohne Probs ...

Gruß
-Bernhard-

https://privat.albicker.org/iveco-technik.html

„Wenn die Jagd dem Andersdenkenden gilt, statt dem Irrtum, ist nicht die WAHRHEIT das Ziel – sondern die HERRSCHAFT über das DENKEN.“
Carl-Friedrich von Weizsäcker (1912 – 2007)