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Kabriofahrer
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Kabriofahrer
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reicht nicht. 2013 waren das 2100,- EUR brutto abzgl. rd. 600,- EUR für den Anlasser, den ich gleichzeitig hab wechseln lassen und ca. 100,- für "sonstigen Kleinkram".
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Daily96 40.10W
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Daily96 40.10W
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Moin Bernhard
kannst du das bitte mal weiter aufdröseln...
Gruß Juergen
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Suchtiger
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OP
Suchtiger
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Hi,
Ob ich das dann selbst mache oder machen lasse weiss ich noch nicht, aktuell geht es erstmal um eine Risikoabschätzung bzw den Kaufpreis. Wollte aber am Montag mal bei einer Werkstatt anfragen, da es eine theoretische Übung wird verspreche ich mir aber nicht zu viel davon. Da sind eure Angaben sicher eine gute Alternative.
Grüsse,
Raphael
Fuel-to-Noise-Converter (F2NC) Iveco TurboDaily 4x4 40-10 WC, FGst-Nr. ...5939317
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Suchtiger
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OP
Suchtiger
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Hallo,
also, die Werkstatt meint, dass im schlimmsten Fall inclusive Austausch des Zwei-Massen-Schwungrades (sofern vorhanden) mit ca. 2150 € Brutto zu rechnen wäre.
Das ZMS kostet alleine ca. 800 €. Leider konnte man mir anhand von Baujahr und Typ nicht sagen, ob es überhaupt verbaut ist. Juergen, ist das das Schwungrad, das du mit 600,- angesetzt hattest?
Bernhard, an der Aufschlüsselung wäre ich auch interessiert...
Danke und Grüße,
Raphael
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Hallo Raphael diese Daily`s bis 2000 hatten imho nie ein ZMS. Es gab aber wohl verschiedene Schwungräder auch für den 2,5er (ab/bis Mot.Nr.) und deren ET Nr. hat mehrfach gewechselt - aber das ist ja deren (Werkstatt) täglicher(s) Job/Geschäft hier von einem ähnlichen Daily 4x4 mit 2,5Ltr ![[Linked Image von thumbs.picr.de]](http://thumbs.picr.de/22247914ri.jpg)
Gruß Juergen
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Kabriofahrer
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Kabriofahrer
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Bernhard, an der Aufschlüsselung wäre ich auch interessiert... schick mir mal 'ne mail (homepage) - bezieht sich aber auf 2,8l Daily '96
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