bis jetzt fahr ich den schotter und wenn ich nur 2 tonnen brauche mit dem Unimog
oder dem 124er Kombi^^
und danach wäre es halt die G klasse für dies Chargen größe
allerdings ist genau da der HAken: eigtl lohnt sie sich nicht^^
trotzdem ist die Frage ob das Portal auf Dauer den Anhängerbetrieb aushält gerechtfertigt.
was weiterhin lustig wird sind die HEbelhräfte auf die Achsaufhängung...