Hallo zusammen,

meiner Erfahrung nach gibt es bei Gummiteilen primär drei Formen des Alterns:

Zum Einen ist Gummi sich wohl selber nicht sicher, welchen Aggregatzustand es hat. Denn es ist zwar fest, fließt aber dennoch irgendwie. alleine schon durch die Schwerkraft.

Der Zweite Alterungsprozess von Gummi ist das Verspröden bzw. das aushärten. Dem Gummi werden ja diverse Stoffe wie auch Weichmacher beigemengt, die sich im Laufe der Zeit heraus lösen. Das passiert alleine schon durch die Zeit, wird aber durch Hitze, UV-Strahlung etc. verstärkt.

Als Drittes kommt das aufweichen, welches primär durch Kontakt mit Mineralölprodukten verursacht wird, z.T. auch durch andere Medien.

Beim Auto kommt es meistens zu einer Kombination dieser Prozesse, weshalb ein und dasselbe Teil in zwei Fahrzeugen unterschiedlich altern kann. Eine leichte Undichtigkeit im Kraftstoffsystem oder verschütteter Kraftstoff (oder Öl) beim Filterwechsel wird durch den Fahrtwind nach und nach nach hinten transportiert und läßt dann einige Gummiteile aufquellen, während die Auspuffhitze sie gleichzeitig versprödet.




@Cem, Volker: punish2

Grüße
DaPo


Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.