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Joined: Jun 2014
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B
Jungfrau
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B Offline
Joined: Jun 2014
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aaaaah ok - liegt also an den Puchs - ich meine beim Stöbern waren alle (auch die Bund) bei über 2050cm....

Danke Dir!


Grüße aus Stuttgart
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Enthusiast
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Mein 91er Bundeswehr Wolf mit 235/85R16 ohne Höherlegung usw. ist 1,96 m hoch.

Joined: Mar 2015
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viermalvierer
viermalvierer
Joined: Mar 2015
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Hallo

Mann oder Frau braucht nicht unbedingt diese Body Lift um seiner Wolf ein paar Zentimeter zu goenen ...
Reifen 235/85/16 - Haertere Federn (Weiss oder Rot) neue Stosssdaempfer und Gut...
Die Angebotene Fahrzeug sind hoeher wie Otto sagte sind aber keener Woelfen....
Die Daenen sind hoeher wegen das heoher Dach / Plan ...


Joined: Aug 2004
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Das wird noch
Das wird noch
Joined: Aug 2004
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Die Wölfe der Bundeswehr haben einen um ca. 7 cm niedrigeren Überrollbügel. Schweizer, Öterreicher, Norweger, Dänen .... haben einen normal hohen, entsprechend dem zivilen Cabrio.

Ausnahmen sind, gerade im Militärbereich, immer möglich.

Gruß,

Ingo


G 350 d Mj 2017
G 320 V6 1998 kurz Rallye
Joined: Jun 2014
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B
Jungfrau
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B Offline
Joined: Jun 2014
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ah super - danke!
Das wird des Rätsels Lösung sein...
was Ihr alles wisst


Grüße aus Stuttgart
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B
Jungfrau
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B Offline
Joined: Jun 2014
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ok - ich muss eure experten-kenntnisse nochmals anzapfen

ich hirne gerade, nach welchen kriterien ich meine WOLF suche forcieren sollte

ich habe ja ein "problem": UMWELTZONE frown

Lösung 1: Bund-Wolf mit Baujahr VOR 1986 (kann auch 87 sein notfalls)

Lösung 2: KAT nachrüsten beim Diesel mit jüngeren BJ
--> Scheidet aber aus wg. Kosten

Lösung 3: Schweizer Wolf - das sind ja lustigerweise alles Benziner und die bekommen auch eine grüne Plakette? Stimmt das?

Vorteil der Schweizer: Automatikschaltung, Zustand/Wartung
Nachteil: Gesamthöhe - wie ich gelernt habe, habe die Schweizer einen 7cm höheren Überrollbügel frown

bin ich da richtig?
oder vergess ich was wichtiges?

danke mal wieder smile
grüße aus stuttgart
basti


Grüße aus Stuttgart
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Glaube da war was wegen Kaltlaufregler bei den Schweizern bzgl. Umweltzone. Müsstest mal im Forum suchen glaub da gab's mal was.

Viele Grüße Christopher


Gruß Christopher

463.320
463.248
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Die Schweizer sind "lange offene" 2-türige Benziner meistens mit hinteren Längssitzbänken und einem Trenngitter zum Fahrerbereich, während die Bundeswehr und die Dänen sehr viele "kurze" haben. Lange BW-Wölfe sind sehr selten.
Offene BW-Wölfe vor 1990 gab es glaube ich nicht, aber ganz wenige mit festem Aufbau (NATO-X-Nummern)
Die Ösis haben lange Diesel.
Sehr geil sind die seltenen langen Bundesgrenzschutz-G's in tannengrün mit der runden Dachklappe.
Die US-Army hatte auch einige in Berlin

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B
Jungfrau
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B Offline
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lang oder kurz ist eigentlich egal

ich brauch ne grüne plakette bei einer gesamthöhe von max 196cm - es sollte eine gewisse alltagstauglichkeit vorhanden sein :)))

automatikschaltung wäre nice to have aber kein muss....

"offene wölfe vor 1990 gab es glaube ich nicht" - sprich es ist gar nicht möglich nen BW-Wolf (also Diesel) mit H zu finden?!

Last edited by Basti 007; 26/06/2015 09:54.

Grüße aus Stuttgart
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H
Hat nen Chassis Fetisch
Hat nen Chassis Fetisch
H Offline
Joined: Aug 2008
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Fehlt den Schweizer-Benzin-Wölfen nicht auch von Haus aus die vordere Sperre? (falls das wer braucht)

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Codex1
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