zum Thema Lithium Batterien findest du im
womobox Forum einiges an Infos/Erfahrungen
hier wurde auch dazu diskutiert
foren.mysnip.de Zitat daraus
Zur Sache:
Beim Laden von Li-Akkus wandern die Lithium-Ionen durch den Elektrolyten in die Graphit-Elektrode.
An der Grenzschicht zwischen Elektrolyt und Graphit kommt es bei Überladung, aber auch bei zu tiefen Temperaturen dazu, dass die Li-Ionen einfach gesprochen nicht schnell genug durch die Grenzschicht hindurchkommen, schon dort eine Elektron aufnehmen und sich als metallisches Lithium abscheiden. Der weitere Ionen-Transport ist an diesen Stellen dann dauerhaft behindert. Im schlimmsten Fall wachsen Li-Dentriten durch den Elektrolyten hindurch und führen zum Zellschluss.
Bei Akkus mit Yttrium (LiFe
YPo4) soll dieses Problem nicht bestehen, Arbeitsbereich +85°C bis -35°C z.B.
faktor.de/...lifeypo4 techn. Daten als pdf einer LiFeYPO4 3,2V/100Ah Batterie