Hallo Reiner,

den NTC habe ich genau wie du vorschlägst schon geprüft.
Also ausgelötet und durchgemessen hat bei 25°C ~12kOhm, bei 20°C ~14,5kOhm.
Das deckt sich zumindest mit den Werten für einen 12k NTC..

Korrekt, beim 270CDI kann die ab Werk verbaute Sth. über das KI und über einen Taster in der Mittelkonsole bedient werden.

Weißt du ob die Ansteuerung für daß Innenraumgebläse auch mit einem "Standard" Steuergerät für die Sth. gegeben ist?
Die Bedienung über das KI ist mir prinzipiell nicht wichtig, schön wäre wenn's über den Taster noch funktioniert..

Deshalb die Frage ob evtl. eine Werks Sth. aus einem anderen Mercedes Modell passend ist, diees findet man z.B. in der Bucht ja auch häufiger als G spezifische.


Netten Gruß