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Joined: Jun 2014
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Jungfrau
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Jungfrau
Joined: Jun 2014
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aaaaah ok - liegt also an den Puchs - ich meine beim Stöbern waren alle (auch die Bund) bei über 2050cm....
Danke Dir!
Grüße aus Stuttgart
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Joined: Aug 2014
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Enthusiast
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Enthusiast
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Mein 91er Bundeswehr Wolf mit 235/85R16 ohne Höherlegung usw. ist 1,96 m hoch.
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Joined: Mar 2015
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viermalvierer
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viermalvierer
Joined: Mar 2015
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Hallo
Mann oder Frau braucht nicht unbedingt diese Body Lift um seiner Wolf ein paar Zentimeter zu goenen ... Reifen 235/85/16 - Haertere Federn (Weiss oder Rot) neue Stosssdaempfer und Gut... Die Angebotene Fahrzeug sind hoeher wie Otto sagte sind aber keener Woelfen.... Die Daenen sind hoeher wegen das heoher Dach / Plan ...
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Joined: Aug 2004
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Das wird noch
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Das wird noch
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Die Wölfe der Bundeswehr haben einen um ca. 7 cm niedrigeren Überrollbügel. Schweizer, Öterreicher, Norweger, Dänen .... haben einen normal hohen, entsprechend dem zivilen Cabrio.
Ausnahmen sind, gerade im Militärbereich, immer möglich.
Gruß,
Ingo
G 350 d Mj 2017 G 320 V6 1998 kurz Rallye
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Joined: Jun 2014
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Jungfrau
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Jungfrau
Joined: Jun 2014
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ah super - danke! Das wird des Rätsels Lösung sein... was Ihr alles wisst
Grüße aus Stuttgart
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Joined: Jun 2014
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Jungfrau
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Jungfrau
Joined: Jun 2014
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ok - ich muss eure experten-kenntnisse nochmals anzapfen ich hirne gerade, nach welchen kriterien ich meine WOLF suche forcieren sollte ich habe ja ein "problem": UMWELTZONE  Lösung 1: Bund-Wolf mit Baujahr VOR 1986 (kann auch 87 sein notfalls) Lösung 2: KAT nachrüsten beim Diesel mit jüngeren BJ --> Scheidet aber aus wg. Kosten Lösung 3: Schweizer Wolf - das sind ja lustigerweise alles Benziner und die bekommen auch eine grüne Plakette? Stimmt das? Vorteil der Schweizer: Automatikschaltung, Zustand/Wartung Nachteil: Gesamthöhe - wie ich gelernt habe, habe die Schweizer einen 7cm höheren Überrollbügel  bin ich da richtig? oder vergess ich was wichtiges? danke mal wieder  grüße aus stuttgart basti
Grüße aus Stuttgart
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Veteran
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Glaube da war was wegen Kaltlaufregler bei den Schweizern bzgl. Umweltzone. Müsstest mal im Forum suchen glaub da gab's mal was.
Viele Grüße Christopher
Gruß Christopher
463.320 463.248
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Joined: Aug 2014
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Enthusiast
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Die Schweizer sind "lange offene" 2-türige Benziner meistens mit hinteren Längssitzbänken und einem Trenngitter zum Fahrerbereich, während die Bundeswehr und die Dänen sehr viele "kurze" haben. Lange BW-Wölfe sind sehr selten. Offene BW-Wölfe vor 1990 gab es glaube ich nicht, aber ganz wenige mit festem Aufbau (NATO-X-Nummern) Die Ösis haben lange Diesel. Sehr geil sind die seltenen langen Bundesgrenzschutz-G's in tannengrün mit der runden Dachklappe. Die US-Army hatte auch einige in Berlin
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Joined: Jun 2014
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Jungfrau
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Jungfrau
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lang oder kurz ist eigentlich egal
ich brauch ne grüne plakette bei einer gesamthöhe von max 196cm - es sollte eine gewisse alltagstauglichkeit vorhanden sein :)))
automatikschaltung wäre nice to have aber kein muss....
"offene wölfe vor 1990 gab es glaube ich nicht" - sprich es ist gar nicht möglich nen BW-Wolf (also Diesel) mit H zu finden?!
Last edited by Basti 007; 26/06/2015 09:54.
Grüße aus Stuttgart
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Hat nen Chassis Fetisch
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Hat nen Chassis Fetisch
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Fehlt den Schweizer-Benzin-Wölfen nicht auch von Haus aus die vordere Sperre? (falls das wer braucht)
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