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Hallo

Ich habe eine 300GD 5 Zylinder mit Automatik. Aber es schaltet nicht mer nach den dritte und vierte gang. Es schaltet gut von erste nach zweite gang, aber von zweite nach dritte gibt es nur schlüpf und hohe drehzahlen.

Was kann hieran Tun? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

MvG

Etienne Jansen

1. Ölstand Automatik nach Vorschrift prüfen.

2. Ölwechsel und Filterwechsel in der Automatik ist
noch besser

3. Unterdruck + Modulierdruck prüfen

4. wenn alles nix hilft >>
Bremsbänder/ Kupplung verschlissen
hier hilft wahrscheinlich nur eine
Automtikinstandsetzung.

Da war auch mal was mit einer verstärkten Feder, wenn der 2 auf den 3ten schleift.

Chris

Ich nehme jetzt mal an, dass es sich um einen 6-Zyl.-Diesel handelt. Weiter nehme ich an, dass ein 124-WIS bedingt zu Rate gezogen werden könnte.

Also, bei "geschleppter" Hochschaltung 2->3:
"Reibwertschwankung der K1-Innenlamellen! Zur Abhilfe Federpaket K1 Aufnehmer tauschen, dabei muß das Schaltschiebergehäuse nicht ausgebaut werden.

Und keine Schaltung 3->4:
"Regelventil (Y3/1y2) prüfen und ggf. ersetzen"

Die schlechte Schaltung 3->4 kann aber auch durch mangelhaften Unter- und Modulierdruck hervorgerufen werden, diese Fehlerquelle sollte zuerst ausgeschlossen/überprüft werden.

Ansonsten: <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

Viele *G*rüsse!
L U I [color:"red"]G[/color] I... ;-)

Mensch Luigi, als Automatikhasser hast Du verdammt viel Ahnung davon. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Der Kollege schrieb aber von einem 5- Zylinder <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Donnerwetter, steht (jetzt?) sogar da: "5-Zyl."

Jetzt würde ich im 123er-WIS nach Tips suchen, jenes aber liegt mir nicht vor, vermutlich aber stünde da nichts sehr wesentlich anderes drin...

<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

Viele *G*rüsse!
L U I [color:"red"]G[/color] I... ;-)

Stand auch vorher schon da...

Aber wie groß sind die Unterschiede bei den unterschiedlichen 4-Gang-Automaten eigentlich? Gravierende Unterschiede dürfte es doch nicht geben, oder?