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Hallo Zusammen,

wollte mich mal mit meinem MB Schaltgetriebe Typ GL 76/27-5 (717436)näher beschäftigen.

Ist gar nicht so einfach über`s Internet Informationen über Mercedes Schaltgetriebe zu bekommen.

Bis jetzt weis ich , dass es vom o.g. Getriebe folgende Typen gibt:

GL 76/27 - K5 (Verbaut im 230GE + 300 GD 463 und im W124)

GL 76/27 - P5 (Verbaut im 230GE + 290 GD 461

Bis jetzt habe ich noch nicht heraus gefunden, was der Unterschied zw "K" und "P" ist. Angeblich wurden die Getriebe auch in der Serie W 123 verbaut.

Sind denn die Getriebe der PKW (Abgesehen mal von Getriebeentlüftung und Kupplungsglocke) mit den der G-Modellen identisch?

Gruß Rob

Hallo Rob,

zunächst mal ist das 717.436 ein GL 76/27 [b[G[/b]-5, verbaut im 250GD (460).

Das GL 76/27 K-5 ist ein 717.439, und
das GL 76/27 P-5 ist ein 717.443. Es gibt noch eine Variante:
Das GL 76/27 R-5 ist ein 717.445

Unterschiede zum PKW-Getriebe sind u.A. die Entlüftungen, Tachoantrieb, Kardanwellenflansch, z.T. Wellen,...

Frag mal Klaus, der hat vor Jahren ein PKW-Getriebe adaptiert.

So ist es, und es läuft bisher ohne Probleme ca 70.000 Km. War aus einem 190er 2,6 E.

Glocke musste Wasserablauf geschlossen werden, Getriebeentlüftung ändern, Tachoantrieb ausbauen, Getriebeeingangswelle kürzen, Ausgangswelle Flansch ändern und kürzen. Das Getriebegehäuse im Bereich des 5ten Gang war auch anders....

Hallo zusammen,

ich greife das thema 5- ganggetriebe ausm w124 nochmal auf, da ich hierzu informationen zur entlüftung benötige.

in meinem 4614 wurde der om603 mit dem passenden 5-ganggetriebe (nummer aufm getriebe abgelesen: 717 430) aus einem w124 eingebaut. jetzt möchte ich alle entlüfungsleitungen (achsen,VG,SG) neu machen.
Leider konnte ich die entlüftung vom schaltgetriebe nicht finden.

weiss jemand wo bei den getrieben die entlüftung sitzt? ein foto wäre natürlich weltklasse...

vielen dank schonmal vorab!

grüße
mathias

Die Entlüftung Sitz hinten beim 5ten Gang neben den Schalthebeln, oben auf dem Gehäuse beim PKW und besteht aus einem Plastikventil ohne Leitungsanschluss

Hallo!

...möchte mich dem Getreibethema anschließen. ich habe auch einen OM603 mit dem 717.430 Getriebe verbaut. Ich habe ein Problem mit meinem Rückwärtsgang!
Ich kann ihn ganz normal einlegen. wenn ich aber die Kupplung loslasse springt der Gang raus.
Nach ein paar mal probieren funktioniert es meistens.
Die Schaltgestänge haben ich nach Anleitung von Hans Hehl eingestellt(6er Bolzen durchgesteckt/Gestänge dann eingestellt).

Was kann da sein?
Danke!
Alex

Gummilager der Schaltgestänge, Gummilager des Getriebes, Gummilager des Motors, Getriebe veschlissen,

Such Dir was aus....

Danke Klaus.
da hatte ich es doch richtig ertastet, war mir aber nicht sicher was dieses plastikteil sein sollte. dann scheint die entlüftung bei vielen getrieben fast am selben platz angeordnet zu sein.
wieder was gelernt.