Das Limit bei ausreichender Bremsdimensionierung ist 1. das Arbeitsvolumen (beste Quelle: 7t-Daily), 140bar sind 2. schon Grundvoraussetzung, und 3. darf in dem be..scheidenen ABS-Block nicht noch ein zustätzlicher Druckreduzierer für die HA sitzen... frag' Bosch, warum der so modern ist, mE gehört der überall hin, nur nicht ins ABS-System)

Und dann kommen fette innenblüftete Scheiben - bevor 3 Leute einzeln teure Retarder kaufen: Scheiben und Sättel gibt's vom 7,5t-Bremach, auf die Carraro-Achse anpassen und einen passenden ABS-Block finden (der aktuelle läuft bald einmal aus, die Neuabstimmung ist die teuerste, aber da hätte ich auch keine Hemmungen, eine Bremach-Abstimmung für den Daily zu verwenden.. brächte sogar Stückzahl)

Grüsse
Peter