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Hallo

Ersatzteile hab ich noch nicht so viele gebraucht.

Aus USA direkt gibt es ja rockauto. Sonst besorgt einem auch Ford Beck fast alles.

Ich schau jetzt mal Deinen Thread an.

Gruß

Philipp

Der Beck ist ein vielbeschäftigter, hilfsbereiter Mensch.
Ich hatte für meinen Dieselfilter, Motor- und Getriebeölfilter und den Luftfilter angefragt.
Das Spezialöl für den Automaten ebenso.
Ich hatte ein Angebot über 800,-€ erhalten. In der Preisliga kann ich leider nicht mitspielen.

Tag zusammen,

schön zu sehen, dass noch mehr Leute das Konzept von großem Van mit Starrachsen als WoMo mögen.

Zum Thema Teile: Ich habe eine gewisse Tolleranz gegenüber höheren Preisen beim Lokalen (Händler, freundlichen etc) aber es muss sich im Rahmen halten. Jeder soll seine Marge machen aber ohne Nutzen für mich als Kunden lokal, brauche ich auch keinen deutschen Händler. Das gilt analog für Online Shopping.

Ich habe dazu hier etwas geschrieben:
US Parts kaufen
Damals brauchte ich ein neues Diff, Ring/Pinion/Lager. Ich hätte beim deutschen Händler 750€ oder so gezahlt. Bei Summit Racing habe ich 350€ bezahlt, final ca. 480€, mit Tax und Porto. Also rund 300€ weniger.

Der entscheidende Punkt, der mich bei solchen Artikeln völlig von deutschen Händlern abbringt: Das Diff wäre in beim deutschen Händler "non refundable" gewesen. Nicht umtauschbar und volles Risiko bei mir. Dann kann ich es auch in US bestellen

Wo kriegst du techn. Infos her?
Gibts da ein Forum in Deutscher Sprache? Ich wollte unbedingt den 7.3er, da war aber nix aufzutreiben. Jetzt hab ich halt den 6.0er.
Ich hab einiges am Motor zu machen. Wo machst du dich schlau?

Meinst Du mich oder Jack?
Technische Infos hole ich mir im sportsmobileforum.com oder bei ford-trucks.com. Beides auf englisch.

Das ist bei mir aber nur Recherche. Ich habe (leider) wenig technisches Verständnis und kann kaum etwas selbst machen.

Bei mir ist es eher umgekehrt, technisch kann ich so gut wie alles machen, aber mein englisch ist zu schlecht.
Ich möchte mich auch noch in die Elektronik einarbeiten. Grad beim 6.0 ist einiges an Elektronik drin.

Dann hol dir erstmal von www.autoenginuity.com die Diagnosesoftware, die brauchst ohne wenn und aber wenn du selber Schrauben willst und ist auch sonst gut dabei zu haben beim Reisen.
Bitte direkt in den USA kaufen beim Hersteller und NICHT beim deutschen Vertreter.

Grüsse Ozy

das WHB habe ich auch gekauft in USA

Man beachte die Rotschrift



Kannst du mir da beim bestellen helfen, nicht daß ich da nen gestreiften Elefanten bestelle?

2006 F350 6,0 Powerstroke

da steht dass es Scans sind des originalen WHB und dass sie u.U. als lose Blatt Sammlung ausgeliefert werden, nicht gebunden.
Die zweite Linie sagt dass die Schaltpläne, Elektrodiagramme nicht dabei sind und auch nicht mehr erhältlich sind.

Grundsätzlich sind solche Sammulngen aber auch als PDF gratis zum Download zu finden.
Was genau suchst du - exakt! - dann such ich mal.

na die Software damit ich den Panzer auslesen kann