Hallo Thomas,

ja, das habe ich schon vor einigen Wochen versucht und dann gleich ausgeschlossen. Deshalb hab ich es vergessen in meinen Beitrag zu schreiben. Man merkt das ja auch, wenn man das Startventil wegschraubt. Da steht ja der Druck direkt an der Leitung vor dem Ventil an. Aber wie gesagt: Ich hab das Problem ja jetzt zum Glück los. Aber die KE ist immer ein spannendes Thema, wenn die Bauteile ihr Alter erreicht haben. Da habe ich bei meinem 230GE auch schon viele Stunden mit der Fehlersuche verbracht, bis er dann perfekt lief.

Gruß
Alex