Quigley war der erste Umbauer der richtig Stückzahlen gemacht hat und hatte schon in den 80er Jahren einen Vertrag mit Ford. Man konnte damals schon 4x4 Vans direkt über einen Ford Händler beziehen und es gab auch Werksgarantie. Sportsmobil hat ebenfalls bis in die späten 90er oder gar Anfang 2000 -das weiß ich gerade nicht genau- auf Quigley zurückgegriffen um dann auf einen eigenen Umbau mit Blattfedersystem zu wechseln.

Was die Ford Vans betrifft schaut es auch so aus das es Diesel nur bis 2009 gab. Ab 2010 nur noch Benziner! Der 7.3er Powerstroke wurde im Econoline bis 2003 verbaut. Ab 2004 (Modelwechsel Oktober 2003) gab es dann den 6.0 Powerstroke. Ab 2015 wird der Econoline eingestellt und nur in begrenzten Stückzahlen für Commercials weiterproduziert (meist Cutaways)

Lieber off- statt on-road