Ja wie man anhand der Zahlen ja sieht, da ist Chevy momentan die Benchmark, aber halt leider nur noch mit Einzelrad vorne, also insgesamt dürfte derzeit der Ram das solideste sein. Wobei das offene Ford-Profil sicher auch hält, dürfte aber bei höherem Tempo halt mehr wackeln und Aufbauten müssen anders gelagert werden.
Ich denke wie bei allen Bauteilen wird es da ein anhaltendes Wettrüsten geben, mittlerweile hat sich ja auch dana 60 niveau in der front etabliert, vermutlich wird das auf absehbare Zeit nochmal auf d70 niveau erhöht. Dann kommen die Kisten dem Bremch wohl tatsächlich nahe.
