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Hier geht gar nichts mehr
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Moin, steuerlich hast Du mit dem Patrol quasi voll ins Klo gegriffen (sorry für den Ausdruck aber beim Thema KFZ-Steuer krieg ich immer nen dicken Hals). Macht 37,58 Euro auf 100cm³ x 29 (weil 2826cm³) = 1089,82 Steuern pro Jahr. Bj. 90 heißt auch automatisch kein Ölkühler, es sei denn es wäre mal einer nachgerüstet worden wovon ich aber mal eher nicht ausgehe. Wenn dem so ist sollte auf jeden Fall ein Ölkühler nachgerüstet werden da das Öl selbst im RD28T thermisch hoch belastet wird. Scheust Du diese Investition so sollte zumindest das Öl wirklich alle 5000km gewechselt werden, ansonsten reichen unter normalen Bedingungen mit Ölkühler (keine Vollgasfahrten auf der Autobahn, kein übermäßiger Anhängerbetrieb) auch Wechselintervalle von ca. 7500-10000km. Weitere Interessante Infos zu deinem zukünftigen Fahrzeug findest Du auch hier im Forum. Stöber einfach mal die Beiträge mittels der Forensuche durch, lohnt sich auf jeden Fall.
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Weltbürger, Köln (D), Rhein-Stromkilometer 674 - aber bevorzugt N40-14; O23-41
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