Hallo Harry
Ich habe viel verschiedenes gehört über Stauklappenbremsen. Es schade dem Motor, der Zylinderkopf gehe kaputt ,man muss den Motor sehr hoch drehen lassen bis Wirkung Eintritt usw.
Tatsache ist, wenn man mit einem über 3,5to schweren 4x4 Daily einen laaaangen Pass herabbremst und als Hilfe nur die "Motor"bremse hat ,so jubelt der Motor hoch bis über 3500 Touren. Ob das dann gesünder ist als eine Stauklappenbremse sei mal offengestellt.

Wie schon erwähnt wurde : Reto hat am Nordwind auch eine Stauklappenbremse drin.
Im letzten Mail hat er auf jedenfall geschrieben ,dass das Auto auf dem Rückweg von Südamerika ist und nicht etwa ,dass der Nordwind wegen Bremsschaden in den Anden abgetürzt wäre.
Ergo ist seine Stauklappenbremse wirklich gut.
Erstens weil sein Iveco wirklich schwweeeeer ist und Zweitens weil es in den Anden seeehr hohe Pässe hat .(4500m)

Ich habe auf jeden Fall eine St.Kl.Bremse gekauft. Diese wird diesen Winter verbaut. Was die MFK (Tüv) davon hält ist dann eine andere Geschichte.

Gruss ,Robert