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super Sache

Ozy, kannst du was sagen zu deiner geplanten Kabine von Ormocar?
Ich wohne da etwa eine Std. von weg, daher werde ich das Material wohl von denen kaufen, andere sind wesentlich günstiger, aber die Transportkosten fressen den finanziellen Vorteil wieder auf.

Hm, was möchtest du denn gerne hören?
Meine Kabine ist gerade in Produktion und soll ende Februar da sein.
War gerade am Freitag nochmal da zu ner Zwischenabnahme, wir haben dann noch ein paar Details angepasst.

Möchtest du übrigens einen eigenen Thread eröffnen zu deinem Fahrzeug, da bleibt dann alles schön zusammen. Zb. die Frage nach den Ersatzteilen.

Mich interessieren die Details deiner Kabine.
Sandwich 40 oder 50mm?
Ich schreib die Tage mal nen neuen Beitrag

Ja bitte, bring etwas Leben in die Bude.

Ich bekomme 50mm Wände, angepasst an unsere Wintertouren.

3mm GFK aussen, dann geschlossenporiger PUR?? Schaum, dann 1,5mm GFK hochglänzend innen.
Die 3mm aussen sind den KCT Fenstern geschuldet, ansonsten kann man da auch auf 2mm gehen ohne grosse Abstriche bei der Stabilität.

Im Moment sieht das gerade so aus.

schön,


ich wollte die 54mm (3/49/2mm) Platten nehmen, da gibt es aber Probleme mit den Seitz-Fenstern meines Wissens, die gibts scheinbar nur bis 53mm Wandstärke, lasse mich da aber gern korrigieren.


Ich mach mal nen Fred auf, melde dich bitte hier wenn du Neuigkeiten hast

Hast recht, meine sind natürlich auch 53,5mm Dick insgesamt.

In deinem Fall würde ich aber nicht 3mm aussen wählen, das hat Ormo wirklich nur wegen der KCT gemacht.

Oder du greifst gleich zu den 40mm Platten (Isolation), wenn du nicht wie wir hartnäckiger Polarkreiscamper bist dann passt das.

Ach die Sitze bin ich noch schuldig......

Wo hast du eigentlich die Windenstoßstange her? Ich such für meinen F350 eine

Müsste ARB sein wenn ich mich recht erinnere. Kann dir Taubenreuther besorgen.
Heute würde ich aber eine aus Aluminium bevorzugen wie sie in den USA verbaut werden, da gibt's schöne Sachen.