Hallo Raphael,
Zahnradpaar tauschen scheidet bei unseren Dailys aus, da es beim 5.Gang kein Zahnradpaar gibt. Da wird die Drehzahl direkt zum Verteilergetriebe durchgelassen, ohne Umweg über die Vorgelegewelle. OD ist nicht ganz Plug'n'Play, da die hintere Kardanwelle gekürzt werden muss. Und, da ich gestern selbst nochmal drüber nachgedacht habe: die Rahmentraverse direkt über/hinter dem Ausgang des VTGs könnte im Weg sein und müsste etwas modifiziert werden.
Grüße,
Jan
