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servus !
die plastikverschraubung ist der zugang zum wandler, damit du an dessen ablaßschraube rankommst.das öl vom wandler ist auch ne ziemliche menge. das befüllen vom automatikgetriebe geschieht in 2 schritten: zuerst ca.5l öl einfüllen, dann starten und die restliche menge bis zur markierung bei laufenden motor langsam nachfüllen. am besten ist der G dabei auf einer hebebühne oder einer grube mit 2 achsfreihebern und ein 2.helfer schaltet das getriebe bei leerlaufdrehzahl durch.
gruß walter
3,6l M103 und 173kw im 463er
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