Hallo,

naja nicht unbedingt. Manchmal kann das ganze halt eine einfache Ursache haben.
Ich hatte auch mal die gute Idee eine Motorwäche durchzuführen, dabei war Feuchtigkeit in die Schächte der Kerzen gelangt. Bei der kurzen Fahrt danach war alles i.O. - anschließend auf die Bahn - immer noch gut, doch dann ging es los immer mal rütteln. Das wurde dann immer schlimmer. Als ich die Kerzen raus hatte sah man deutlich die Feuchtigkeit und die Spuren des Übersprung auf den Isolatoren.

Naja und das andere mal hatte ich einen Unterdruckschlauch nicht wieder angesteckt. Da liegt der Motor auch sehr unrund.


Das sind zwei Sachen die sich recht leicht nachvollziehen lassen.


Gruß
Dirk