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Hi, bei der Qualität der Schweissarbeit wundert mich die Undichtigkeit nicht. Bei dem Fahrzeugwert kann man das doch auch etwas nachhaltiger machen...für den TÜV reicht es so natürlich. Der Rost muss eh raus sonst gammelt es dadrunter munter weiter. Trenn den alten Mist richtig raus und setz das neue Blech stumpf ein. Wie sieht es denn von oben unterhalb der Batterie aus?
Grüsse Marcus