ich habe mir das vermessen komplett gespart, da die
federn quasi kein geld kosten und einfach neue reingemacht.

das ganze natürlich nicht, weil ich gerade langeweile
hatte.
die federteller hatten herben lochfrass. ich habe keine
ahnung, woher DAS kommen kann, hatte aber sorge, dass ein
gebrochener federteller für kleinholz sorgt.

bei der gelegenheit die ventilführungen neu gesetzt, die
waren auch nicht mehr so dolle, schaftdichtung sowieso.

laufleistung knapp 300 tkm, 200er tdi.


auf deine frage speziell antwortend: mir persönlich ist kein
einziger fall bekannt, wo die ventilfedern ärger machen.
anscheinend haben die thommys hier mal vernünftiges material
verbaut.

-> sind dein stösselstangen noch i.o.?
-> haben die kipphebel auf der kipphebelwelle spiel?
-> nockenwelle i.o.?

whipple-scrumtious fudgemallow delight