So "Wassereinbruch" ist gestoppt. Einer der Abflüsse war leider verstopft. Den haben wir frei gemacht und alle Schweissnähte nochmal abgedichtet. Jetzt kommt kein Tropfen mehr durch.

@Marcus, die Bilder auf Picasa sind da etwas irreführend. Rost und Korrosion sind natürlich vor dem Schweissen entfernt worden und darunter ist alles soweit konserviert worden. Unterhalb der Batterie ist soweit alles sauber und rostfrei.

Den Stopfen vom Tachowellenantrieb am Automatikgetriebe habe ich erneuert und der alte war wirklich komplett platt.... Das Getriebe habe ich danach nochmal sauber gemacht, 50 km Probe gefahren und es bleibt jetzt knochentrocken.

Anbei ein Bild des alten Stopfens. Der O Ring ist völlig plattgedrückt und die kleine Plastiknase war abgebrochen und kam mir entgegen beim Ausbau.
Das war wirklich mal die billigste Reparatur die ich an meine G hatte..... €5 für Ersatzteile und 3 min Arbeit;-)

[Linked Image von up.picr.de]

Last edited by Red-Box; 25/09/2015 11:32.
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