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Moin Walli,
ich hab jetzt Deine ESP nicht vor Augen.
Hat die ESP ein Druckhalteventil am Anschluß der Rücklaufleitung?
Ist beim Lkw oft in der Hohlschraube integriert. Wenn dieses Ventil in der Hohlschraube defekt ist, oder eine normale Hohlschraube verbaut wurde, sinkt der Kraftstoffdruck in der Pumpe ziemlich schnell und muss dann mittels Anlasser wieder aufgebaut werden.
Munter bleiben
Cord
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