Original geschrieben von Uwe_R
Nächster Schritt wird die Riemenscheibe an der Kurbelwelle sein. Die zentrale Sechskantschraube soll mit 300 Nm angezogen werden.
Ich hoffe erstmal, das ich das Teil losbekomme! Gibt's da Fallstricke? Motor gegenhalten via P-Stellung des Getriebes reicht?
Soweit ich verstanden habe ist die Drehrichtung der Schraube normal/Rechtsgewinde.
Schlagschrauber hab ich nicht und mal sehen, ob genug Platz für einen langen Hebel ist.
Beim G320 M104 hat die Schraube Rechtsgewinde und mit Verlängerung war sie lösbar.
Ich habe "BGS 8222 Motor-Einstellwerkzeugsatz für Mercedes" verwendet, um den Motor zu blockieren. Das geht einfach unterm Motor. Vielleicht passt das auch an deinem Motor.

Handtuch
[Linked Image von up.picr.de]

G320 lang 1995