Hallo Gerhard,

Original geschrieben von Bulli
Ein Panhardstab müsste bei einseitiger Einfederung (Verschränkung) schon einige Nachteile zeigen. Der achsseitige Endpunkt des PS bewegt sich beim Einfedern auf einem Kreisbogen und versetzt damit die Achse seitwärts, Beim gleichseitigen Einfedern gehts ja noch, aber bei großen Verschränkungen??? Dabei gibt's noch einen Unterschied zwischen Einfedern rechts und links.
na und?

Zitat
M. E. nur akzeptabel, weil bei großen Verschränkung wohl langsam gefahren wird.
naja, ich möchte mal sehen, wie einer mit 100Km/h durch die Verschränkungspassagen fährt. Da dürften die Panhardstäbe wohl das geringste Problem sein grin

Grüße
DaPo


Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.