Hallo,

du bist da wahrscheinlich komplett auf dem Holzweg.

Der Wolf hat ein 5 Gang ( 4+L)Stahlguss-Getriebe bei dem der kleinste 6,15 und der größte 1 ist.

Der 290 GD hat in der Zivilversion ein 5 Gang-Alugetriebe bei dem der kleinste 4,? und der größte 0.8 ist.

Der 290 Motor ist ganz anders ausgelegt als der 250 Motor.
290 GD ist Langhuber mit meh Drehmoment untenrum und weniger Drehzahl obenraus.
250 GD ist ein Kurzhuber mit weniger Drehmoment untenrum und mehr drehzahl obernraus.

Das 290er 5 Gang Alu bringt dir also eine längere Übersetzung und damit noch weniger Anfahtleistung bei deinem 250er mit den großen Rädern.

Gruß

Arno