Es kann auch der Reifen selbst einen wesentlich stärker oder schwächer spürbaren Einfluss haben:
Mitte der 90er war der G mit Michelin X ausgerüstet, die wohl sehr steif in der Flanke waren. Damit ist mein G jeder Spurrinne auf der A7 bei Kassel hinterhergelaufen und hin und her geschlingert. War fast unfahrbar. Mit den danach aufgezogenen General AT habe ich diese kaum noch gemerkt...

Sicherlich ist bei der Laufleistung Deines G eine Kontrolle aller Fahrwerksteile der erste Schritt. Aber auch Reifen und Fülldruck können einen Einfluss haben.

Gruß

Gerhard

Von wegen G wie geht nicht - G-eht doch!

=> Suche originale, gut erhaltene Fußmatte vorne rechts in anthrazit (schwarz) mit V8-Schriftzug für G500 langer Radstand 1998-2000 (also Vor-MOPF)