Hallo Thomas,

Original geschrieben von Oelmotor
Einbau des Kurzschlussbogens oder gleich der Nachlaufkühlung ala 350 GD Turbo,
das wäre mal ein interessantes Projekt für den 617A

Zitat
Kühlmittelausgleichsbehälter separat
wozu?

Zitat
und 140 °C Kühlerdeckel
was soll das sein? kratz

Original geschrieben von Oelmotor
Wenn Du den OM 617A mit Schaltgetriebe verbauen willst, solltest Du unbedingt die Kurbelwelle gemeinsam mit der Schwungs
s.o.

In fast allen mir bekannten Fällen eines Schaltgetriebeumbaus hat es gereicht, nur die neue Schwungscheibe, zu Null gewuchtet, zu verbauen. Aufgrund des großen Durchmessers hat die Schwungscheibe eh den größten Anteil bei den bewegten Massen. Und aufgrund ihrer -gegenüber der Automatik-Scheibe- vielfachen Masse tilgt die Schwungscheibe für den Schaltwagen fast jede Unwucht der Kurbelwelle.

Perfektionisten sehen das vielleicht anders, aber die Praxis zeigt, das es reicht. smile

Grüße
DaPo


Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.