Ein paar Tropfen?? But it's a Landy!-
Selbst der müdeste aller L.R.-Mechaniker wird ja kaum 2x das Getriebe ausbauen, abdichten und nichts finden. Oder doch?
Wie hier schon gesagt: erst mal unterscheiden, ob es Öl oder Hydraulikflüssigkeit ist (Geruch, Farbe). Meistens hängen die Tropfen nicht dort, wo die Leckstelle ist (Fahrtwind = Spritzöl). Meine Erfahrung: Hydraulik kommt oft ganz von vorn - Servolenkungs-Behälter.- Öl: Motor außen von oben nach unten kontrollieren. Ventildeckeldichtung, Entlüftungsschauch?- Ölfilter zu lose? - Blick in die Öffnung der Getriebeglocke (dort, wo man sie bei Wasserdurchfahrten mit Schraubstopfen verschließt). Das Getriebe gut reinigen, Stopfen reindrehen, längere Probefahrt. Keine Öltropfen mehr? Dann schnell den Stopfen wieder rausdrehen, eh die Kupplung verölt. Das Öl kommt in diesem Fall aus dem Lager der Getriebewelle in der Motorschwungscheibe. -
Hilft alles nichts? Dann regelmäßig die Flüssigkeitsstände überprüfen und (wenn wirklich nur ein paar Tropfen) in der Garage eine Pappe unter den Motor legen.
Roger San [color:"black"] [/color]