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Jungfrau
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Jeder wie er mag, und 10Kg Solar tragen ja die meisten auch...
http://www.torcman.de/Generator/generator.htm
hier ist auch die Preisliste
339€ für den 25er
und
369€ für den 35er Kit
dazu kommen noch ein Gestell zB Holz ca 30€
sowie der Motor GX25 ab 189€
also summa sumarum ca 550€ + Sonderwünsche....
Jeder meint etwas anderes auf die lange Reise mitnehmen zu müssen ;-))

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Danke, ist ja richtig preiswert.


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BAlb Offline OP
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außerdem: es wird Winter ...
Messungen von meiner Solaranlage am 02.11. diesen Jahres:

[Linked Image von up.picr.de]

[Linked Image von up.picr.de]
rot: Spannung, grün: Strom

... wie man sieht: die Batterie wird auch an einem VOLLKOMMEN KLAREN und SONNIGEN Tag NICHT wieder voll. Der Einbruch in der Mitte des Tages rührt vom Einschalten des Laptops her, dessen Akku am Abend vorher relativ leer wurde (hatte viel fotografiert).

ansonsten: 200W Solaranlage, Kompressor-Kühlschrank

Zuletzt bearbeitet von BAlb; 16/11/2015 19:06. Grund: Zeitachse ist falsch, Uhr war noch auf MESZ eingestellt
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Jap, das ist der Punkt den ich auch aufwerfe.
Als Winzerreisender habe ich bis dato ein Vorgängermodell des Honda i10 dabei als Backup, also wesentlich größer und schwerer und auch nur als Backup.
Für mich wäre dieser Torcman also geradezu ein Gewinn in jeder Hinsicht.

Den Solar ist im Polarwinter definitiv unbrauchbar, gibt halt nicht nur Sommertouristen.

Grüße Ozy


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BAlb Offline OP
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Nachtrag: jeweils zwei aufeinanderfolgende Werte gemittelt und mit der Zeitdifferenz multipliziert und dann über den Tag aufaddiert ergibt eine Lade-Menge von 36,1Ah.
Am Tag davor waren es unter praktisch gleichen Bedingungen 36,4Ah.

(bei meinem Tagesverbrauch fehlen dann etwa 10Ah, das macht der Torcman in 'ner halben Stunde ...).

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Hallo Bernhard,

wie bekommst du die schönen Grafiken für die Ladekurven?

Grüßle

Bernd

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BAlb Offline OP
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mittels gnuplot. Der Solarregler schreibt eine csv-Datei ... endlos. Ich kopiere den interessierenden Tag raus in eine leere Textdatei - und diese zusammen mit einer Steuerdatei, in der die Formatierungen drinstehen, werfe ich gnuplot "zum Fraß" vor, das spuckt dann zwei .png-Dateien aus als Dank smile

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BAlb Offline OP
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Messdaten, Dateiname hier: "solar.mes"
Code
2015.11.01 19:12:47 12.7 00.2 15.0 00.2 
2015.11.01 19:12:58 12.6 00.0 12.1 00.2 
2015.11.01 19:13:09 12.8 00.0 12.1 00.2 
2015.11.01 19:24:25 12.6 00.0 05.1 00.2 
2015.11.01 19:24:36 12.7 00.0 05.1 00.0 
2015.11.01 19:35:51 12.7 00.0 04.9 00.0 
als Beispiel, um die Formatierung zu zeigen

Steuerdatei
Code
# Kommentar
 set title "Ladekurven"
 set xlabel "Uhrzeit (MEZ)" font "courier"
 set ylabel "Batteriespannung (V)" font "courier"
 set y2label "Ladestrom (A)" font "courier"
 set xtics rotate font "courier" font "courier"
 set ytics nomirror font "courier" font "courier"
 set mytics
 set y2tics
 set my2tics
 set nologscale x
 set xdata time
 set format x "%H"
 set timefmt "%H:%M:%S"
 set grid
 set border
 set key inside right top

 set term png
 set out "solar.png"
 plot "solar.mes" using 2:3 title 'Spannung' with lines,\
 "solar.mes" using 2:4 title 'Strom' axis x1y2 with lines

 set ylabel "Solarspannung (V)"
 set y2label "Solarstrom (A)"
 set out "solar2.png"
 plot "solar.mes" using 2:5 title 'Spannung' with lines,\
 "solar.mes" using 2:6 title 'Strom' axis x1y2 with lines

Key korrigiert

Zuletzt bearbeitet von BAlb; 16/11/2015 20:27. Grund: Key
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Selbstfahrende Grünguttonne mit Rallystreifen
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Original geschrieben von Ozymandias
Als Winzerreisender

weinglas


Schickt mich in die Wüste... BITTE !
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Nicht ohne meinen Roten.
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Hallo Harry,
Hast recht, nutze den Platz auch lieber für den Wein, der i20 steht zu Hause.
Zur Not muss der Motor mal 30 Min laufen, ist inkl Diesel eh dabei...
In dem Sinne weinglas oder beer
Dirk

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