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China-Auto versagt beim ADAC-Crashtest

Der neue Billig-Geländewagen Landwind aus China (Grundpreis 15 295 Euro) ist mit katastrophalen Ergebnissen beim ADAC-Crashtest durchgefallen. In der 20-jährigen Geschichte der ADAC-Crashtests hat noch kein Fahrzeug schlechter abgeschnitten, lautet das verheerende Urteil des Automobilclubs.

Gesamtergebnis
Frontalcrash: 1 von max. 16 Punkten
Seitencrash: 12 von max. 16 Punkten
Insassenschutz: 13 von max. 37 Punkten
Kindersicherheit: 39 von max. 49 Punkten

Video Crashtest Frontal
Video Crashtest Innen

Ist ja der Hammer das man sowas auf die Straße läßt. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsdown.gif" alt="" />
Da denkt man man fährt ein stabiles großes Auto und dann sowas.
<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" />

Wie Wellpappe <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/zitter.gif" alt="" />



. . . Geländewellpappe <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />














. . . Geländetrabant <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/engel02.gif" alt="" />

Das wichtigste in D ist inzwischen der Preis... Geiz ist geil.... also ihr werdet sehen, das ding kann der letzte schei... sein, trotzdem wird er gekauft....

Na, mich würde ja auch mal interessiere, wie so ein Defender nach einem Crashtest ausschaut. Gibt es da Infos drüber?

Ich hab da mal einen Bericht gesehen, da flog das Reserverad mit der halben Tür durch den Innenraum zur Frontscheibe raus. Das sah sehr übel aus. Ich denke dass die Landrover hier nicht so viel besser abschneiden, von einem Überschlag wollen wir mal gar nicht reden.

Zum Thema Preis-Leistung sage ich mal nur eins, ich habe mit keinem Auto so viel Ärger gehabt, wie mit meiner viel zu teuren Familienkutsche eines namhaften Herstellers.

Die Crashtestdaten werden wohl Ihre Richtigkeit haben, ob allerdings dasselbe Fahrzeug, das ja vor nicht allzulanger Zeit mit dem deutschen Opellogo zu erwerben war ähnlich harsche Kritik in den Medien geerntet hätte, wage ich zu bezweifeln (oder hat Opel den Frontera da nie antreten lassen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />). Da schwingt durchaus eine gesunde Portion Protektionismus mit.

Grüße aus den Bergen

Na,
da ist doch klasse Lobbyarbeit geleistet worden.
Statt eine begründeten Diskussion über Sparmobile
zu führen,haben Sie es geschafft, eine Sicherheits-
diskussion zu führen und die kommenden Mitbewerber
fertig zu machen.Das Sicherheit für billiggeld nicht
wirklich zu haben ist,sollte wohl jedem klar sein.
Aber das 11,7 liter Verbrauch in dieser Klasse als
Saufen bezeichnet wird,sagt doch wessen Geist der
liebe ADAC wohl ist.
Gruß aus Berlin

Soweit ich informiert bin <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />,
gibt es bestimmte Normen/Werte, die in Europa bei Crashtests erfüllt werden müssen. Diese gelten im Falle des Landwind bis zu einem Gesamtgewicht von 2500kg. Aber die Chinesen sind ja nicht doof und haben das Gesamtgewicht auf 2510kg heraufgesetzt. So hab' ich es jedenfalls gehört.

Irgendwie habe ich den Eindruck, daß wir von unseren Eu-Politikern und deren Gesetzesentwürfen immer mehr verarscht werden.
<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/fingerr.gif" alt="" />

ich denke mal, vorallem deutsche hersteller entwikeln ihre fahrzeuge genau auf solche tests hin.
aber es ist nur ein test unter laborbedingungen, was ist wenn geschwindigkeit oder aufprallwinkel abweichen? würde mich echt interessieren wie da die adac-testgewinner so abschneiden.
es lebe die vernormung, aber was ist wenn der fahrer nicht das gewicht oder die größe des genormten dummys hat????
wie war das letztes jahr mit dem dacia aus rumänien, loga oder so, vergleichtests mit dem golf. das ist ja so als ob man den smart mit nen passat vergleicht, mal preislich gesehen.... und danach werden wohl inzwischen autos gekauft, nach dem geldbeutel!

ingo