Hallo Alex,

die Buchsen heißen Vorkammern, im PKW Dieselmotor seit 1926 eingesetzt, Erfinder ist Prosper L’Orange.


Extrem wichtig ist, dass der Vorkammerüberstand nach dem ggf. notwendigen Planen des Kopfes wieder eingestellt wird, andernfalls verbraucht Dein Motor unnötig Kraftstoff und hat weniger Leistung, das ist eigene Erfahrung. Es gibt zur Einstellung des Vorkammerüberstandes spezielle Dichtringe für die Vorkammer zu kaufen.

Wenn Du den Block erwärmt hast um die abgerissene Schraube zu demontieren, dann prüfe ob er jetzt noch plan ist.

Wenn Du die Einspritzdüsen schon draußen hast drücke auch diese ab, prüfe Düsenöffnungsdruck und Spritzbild.
Solltest Du die Einspritzdüsen erneuern müssen oder den Düsenöffnungsdruck einstellen müssen, so kann ich nur empfehlen, den Düsenöffnungsdruck auf den geringsten Wert einzustellen, der seitens Mercedes freigegeben wird.
Der Motor läuft dadurch wesentlich ruhiger.

Du solltest das gesamte Kühlsystem mit Zitronensäure spülen, also auch das Heizsystem.

Gruß
Thomas


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