Hallo Stefan,

jetzt bin ich draußen, denn Dein Baumuster kenne ich leider nicht im Detail.
Mein Ansatz war theoretischer Natur, der sich auf Deine Aussagen bezog, dass Dein Problem immer dann vorliegt wenn Du schneller fährst und damit mehr Energie in das System einträgst.
Diese äußert sich halt u.a. in der Temperaturerhöhung.

Ich kenne die Aggregateentlüftung nur mittel Schlauch in höhere gelegene Bereiche.

Gruß
Thomas

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