Ich kann nur für die Yellow Top sprechen, von denen ich wzei verbaut habe, seit, glaube ich, drei Jahren. Ich hatte auch Anfang Februar in Lappland nicht die geringsten Probleme beim Starten. Allerdings war ich da den Vortag jeweils stundenlang unterwegs, und beim Starten nach zweieinhalb Tagen Campingplatz zwischen -10 und -25 Grad hatte ich sie zuvor mit dem Ladegerät an der Steckdose voll geladen.

Gestern war ich gerade mal wieder beim Auto. Es steht jetzt seit Anfang Oktober, und der Batteriecomputer zeigt mir für beide Batterien immer noch grün, gut 13 V für die Aufbaubatterie, und irgendwas bei 12,7V für die Starterbatterie, an welcher das Radio auch im ausgeschalteten Zustand ein wenig nuckelt.

Marcus

Und wieder ein Post mehr auf dem Zähler!