Das ist ein guter Tipp. Drehzahl und Geschwindigkeit zeigen ja die Bordinstrumente, Gaspedal weiß ich mit Tempomat natürlich nicht. Die anderen Größen werde ich in meinem OBD-Scanner mal suchen. Ich weiß nicht, ob der die aktuelle Motorleistung anzeigen kann.

Wobei natürlich Drehzahl und Geschwindigkeit eher Randeigenschaften sind. Bergab zum Beispiel bedeutet das was ganz anderes als bergauf.

Das träge Reagieren der oben genannten Parameter wäre aber nicht das Problem. Es interessiert ja mehr die Dauerbelastung des Motors als eine kurzfristige Hochdruckphase. Letztere muss er auf jeden Fall aushalten und wird bei keinem unserer Fahrzeuge zu vermeiden sein.

Sepp