Servus zusammen,
und erstmal besten Dank für euer Feedback und die durchaus aufschlussreichen Diskussionen und Erkenntnisse.
@ Peter, ein reines LKW-Fahrgestell kommt bei mir nicht in Frage. Meine ursprüngliche Kabinenplanung baut auf dem Daily, an welcher ich auch im Großen und Ganzen festhalten werden. Anlass für diesen Thread war die Tatsache, dass ich nach einem Besuch bei Achleitner etwas spkepitsch geworden bin, in wie weit meine Reise- und Offroadplanungen mit diesem Fahrzeug realisierbar sind...
Wie schon im Vorfeld angenommen und durch eure Rückmeldungen auch nochmals bestätigt, muss ich beim TRex evtl. meine Fahrweise ein wenig anpassen, ansonsten scheint es aber genau der Kompromiss zu sein, den ich gesucht habe.
Die eierlegende Wollmichsau scheint es halt nach wie vor nicht zu geben
Da Fertigungsbeginn für die Kabine ab Q03/2016 möglich wäre, werde ich nun erstmal sehen, dass passende Fahrgestell zu bekommen. Spätestens wenn der Umbau losgeht, melde ich mich wieder...
Ansonsten bin ich auch weiterhin dankbar für gute und hilfreiche Tips und Erfahrungen...
Thanks
Oli
