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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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Hallo Sepp, ... Aber probier mal aus, ob man nach dem ersten Drücken normal fahren kann und ob es stimmt, dass man von außen die Türen nicht öffnen kann. werde ich machen - danke für den Tip Zu Punk 1, dem ABS-Schalter. Bei mir sieht es genau so aus, wie bei Dir, nur habe ich zusätzlich darunter einen Zugschalter für den Ventilator, also zum Dauereinschalten. Der fehlt bei Deinem Wagen offenbar. Und bei mir ist der linke Schalter mit ABS beschriftet, der rechte schaltet die Dieselumwälzpumpe vom Zusatztank in den Haupttank. Egal. Erich wird Dir das bestimmt mit geringem Aufwand anschließen können. Da war mein Post offenbar missverständlich? die Abbildung ist nicht von meinem Cappuccino sondern aus der Bedienungsanleitung. bei mir ist an dieser Stelle nur der Umschalter für die Dieselpumpe. Und darunter der Zuschalter für den Vent. Aber sag: Läuft Dein Bremach mit 3.5 Tonnenzulassung? Bei Bestellung des neuen Fahrgestells war meine Zulassung auch auf 3.5 Tonnen. Sepp Ja, meiner ist auf 3,5to zugelassen und soll auch so bleiben. Martin
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