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Krümmergriller
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Krümmergriller
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Zu Besuch bei Specter Off Road Schöne Detailbilder und grössenvergleich.
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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/liebe02.gif" alt="" />
aber habe immer gedacht, die karre sei grösser..
one life. live it!
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Iveco Toyo Fahrer
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Iveco Toyo Fahrer
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Einfach geil das Teil
Romain -voyageur entre les cultures-
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Ich dachte bisher auch er wäre eher in Touareg abmaßen aber er ist ja wirklich nicht übermässig groß geraten.
Super finde ich die Ausstattungsdetails wie Gummifussmatten, Riesentüröffnungen, der glatte Heckladebereich.
Generell scheint er mehr in richtung Nutz und Freizeitfahrzeug gebaut zu sein, weniger Eyecatcher und PS Bolide, für Leute die so ein Auto nutzen wollen und nicht nur aus repräsentativen zwecken kaufen.
Jetzt muss man mal abwarten was hierzulande dafür auf den Tisch geblättert werden soll......... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
......bin wirklich hin und weg dass es den mit GUMMI FUSSMATTEN gibt! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> Und das er seinen Vorvätern wieder mehr ähnelt als jedes zwischenmodell der letzten 22 Jahre.
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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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weiss man was übers fahrwerk, antrieb etc? soll ja ab nächstem jahr dann mal verkauft werden.. hübsches motörchen rein, und der wird gekauft <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" /> aber der 4l v6 ist ja auch nicht übel..
one life. live it!
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Mehr Bilder hats Hier und bei TOYOTA .com Der Unterbau ist eine modifizierte 4Runner Plattform. Der 4 Liter V6 wird muntere 245 Pferdchen leisten. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" /> Und das beste......er soll *GÜNSTIG* sein......in den USA.
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Alphamammut mit halbem Engländer
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Alphamammut mit halbem Engländer
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Cooles Teil - leider etwas .... zu futuristisch für meinen Geschmack. Aber die Kombination zwischen neu und alt (Retrodesign) ist gelungen das muss ich zugeben. Die Reifen (Profil) find ich voll Fett <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/liebe02.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />
...bald sind wa wech hier :o) ...
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Mittlerweile hats schon ein Forum für den FJ. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />
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@ Peter Das Auto ist nix für dich, das Teil ist so flach und nieder da müsstest du dein Käppi ausziehen zum fahren. Sogar der HJ60 im Background ist höher, hat jemand schon die Masse von dem FJ-Cruiser ?
Zuletzt bearbeitet von Ozymandias; 31/12/2005 22:31.
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our best location scout
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Laut Toyota Motor Sales USA:
71,7‘‘ - Höhe
177,6‘‘ – Länge
k.A. - Breite
105,9‘‘ – Radstand
33,5 Grad – Böschungswinkel vorne
30 Grad – Böschungswinkel hinten
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Rainer
Vor der Hacke ist es dunkel. (Bergmanns-Spruch)
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