Hallo Rainer,

im Prinzip ist das immer gleich. Es gilt sogenannten Luftschall und Körperschall zu minimieren bzw eliminieren.
Das heißt für Luftschall, alle Öffnung im Fahrerhaus nach Außen zu verschließen/abzudichten - z.B. alle Kabeldurchführungen/Löcher.

Alle Flächen die schwingen können beschweren (Bodenblech, Motorhaube, Seitenteile, Dach, Türen innen), hierfür eignen sich Schwerschicht "Matten", die sich erwärmt allen Konturen anpassen.
Des weiteren kann man auf viele Flächen (Boden, Dach, Spritzwand, Rückwand) noch Fliesmatten aufbringen.
Es macht auch Sinn den Bereich über Motor/Getriebe von außen zu dämmen, ist aber bei eingebautem Motor nur teilweise möglich.

Schau mal bei den einschlägigen Lieferanten - z.B.

automobile-daemmstoffe.de
stevens-shop.de/shop/Auto-Daemmstoffe
isoproq.de


Gruß Juergen