Hi Roland,

Wendekreis unter 16 m ist m. E. für RS 3,45 m durchaus vertretbar. Geht offensichtlich mit 255er Reifen, und da der XZL sicherlich der optimale Offroadreifen ist, wäre das die erste Wahl fürs Gelände inkl. Passfahren. Gewicht + 100 kg ist sicherlich ein Nachteil, aber eventuell kann man 50 kg sparen, wenn man als "Ersatzrad" nur 'ne Decke mitnimmt.

Die Idee mit mit der breiteren Spur würde Sinn machen, wenn der Reifen zuerst an der Lenkschubstange zur Anlage käme (bevor die Spurstange die Dämpfer berührt). ET 55 bei der 6,5"-Felge in Verbindung mit 25 mm Distanzscheibe müsste technisch bis zur zul. Achslaster der 315er möglich sein, weil man so ja quasi auf eine ET 30 käme, was Bremach für die Serie freigegeben hat. Da würde ich mal bei Erich nachfragen. Allerdings weiß ich, dass er (wie auch andere) kein Freund von Distanzscheiben ist.

Gruß!
Gerhard