Ich finde auch das gerade bei älteren autom. Getrieben mit "weichen" Wandlern lohnt sich auch das Nachrüsten einer manuelen Wandlerbrücke.
Habe ich bei meinem eingebaut und ich muss sagen das ist DIE beste Änderung die mein Dicker hat.
ganz nebenbei ist dadurch auch der Verbrauch um gut 1ltr gesunken und die Geräuschkulisse gerade beim Beschleunigen viel leiser (innen)
Im Gelände (besonders Dünen, tiefer Sand) ist das extrem hilfreich. Bei mir sank im normalen Strassenbetrieb die Getriebetemperatur um 25F bis zu 60F im Gebirge. Selbst hier in Afrika bei bis zu 40 Grad Aussentemperatur hatte ich auf Langstrecke nie über 155F
Ansonsten wie schon geschrieben
Getriebeöltemperatur im Auge behalten
evtl. größerer Getriebeölkühler
manuel schalten und raus aus dem OD wenn nötig
beste Grüße aus Senegal
www.dieda-unterwegs.net
