Hallo Roland,

Die besondere Einbausituation bei mir hab ich ja hier schon beschrieben.
Wo einbauen? Da wo Platz ist und wo dir die Auftrennung wichtig ist, wo die Schlauchleitungen gut verlegt werden können ....

Ãœblicherweise wird der Wärmetauscher am Vor- oder Rücklauf des Heizungswärmetauscher angeschlossen:
Ob in Reihe oder parallel ist Ansichtsache: Bei einer Parallelschaltung sollten bei Geräte (WT und Heizungwärmetauscher) gleiche Durchflusswiderstände aufweisen - was aber nicht so nachprüfbar ist.
Bei der Reihenschaltung wird das letzter Gerät (WT oder Heizungs-WT )schon mit etwas weniger warmen Wasser versorgt.
Hat aber bei der gegebenen Wärmeleistung alles nur minimale Auswirkung und macht in der Wirkung keine erkennbaren Unterschiede.
Noch wichtig: Wird der Heizkreislauf durch ein Ventil (Heizungsregler) gedrosselt? Dann würde die Serienschaltung nur bei eingeschalter Innenraumheizung funktionieren! Also umgehen oder parallel vor dem Ventil anschliessen.
Warum aber beim Heizungwärmetauscher anzapfen? Dort liegt der passende Schlauchdurchmesser und vor allem die passende Wärmeleistung vor. Der Hauptkreislauf Motor - Motorkühler darf nicht reduziert oder durch so einen kleinen Wärmetauscher gezwängt werden!

Wie vorgehen?
Ein Beispiel eines Suzuki Jimny (dort aber um einen Motorvorwärmer anzuschliessen -> könnte man auch noch einbauen )
http://www.owlheizer.de/WebRoot/Sto...itungen/Schnellanleitung_mit_Bildern.pdf